2022
01.05

企業がカーラッピング導入までの手順

企業がフィルムラッピング導入までの手順

～目次～

1.カーラッピング導入の考え方

企業の広報広告活動の中でラッピングカー等の手法による企業イメージづくりは近年非常に重要な手法として考えられています。

なぜでしょうか？

機能の高い商品サービスが支持される時代に変化が現われ始めました。
企業のメッセージを正確に多くの人に共感される事が重要な時代になってきたと言う事です。

コミニュケーション能力の高い企業は広報･広告活動の中で多くのファンを獲得するためにいろいろな手法でチャレンジしています。SNSを代表とするtwitter、 facebookまた、Youtubeなどを取り利用している企業は数多くあります。

まず、広告を出す上で大切な事は、消費者に広報広告活動をしている姿勢をアピールすることです。

ただし、多大なコストをかけすぎないことが大切です。

ここにフィルムでのラッピング、ラッピングカーの重要性があります。

なぜならば、ラッピング広告はすでに企業が持っている車両、建物にフィルムを貼るだけで広報広告活動ができるからです。

企業は消費者に対して、商品やサービスをアピールする。

そして、消費者(顧客)は企業の姿勢を十分に理解して商品、サービスを購入する。

この2点の共感が成り立っている関係がラッピング広告の導入に不可欠なのです。

ラッピングカーは他の広告アイテムと同等に経済的であるにもかかわらず、日本では米国と比べるとラッピングカー広告が遅れています。

これは、ラッピングカーを導入する時点ですでに米国との差があり、日本の企業がどのようにしてラッピングカーを導入し、実施してゆくかの基準が確立されていないからです。

ラッピングトレーラー

2.カーラッピングを利用できる対象物を選ぶ

ラッピング広告を利用する場所は大きく分けて2つあります。

建物を代表するビルラッピングと車両を利用するカーラッピングの2つです。

ビルラッピングは現在日本で導入しようとすると各地方の条例（法律）によってかなり制限されて、自由度が確保できていません。車を利用したカーラッピングは自由度がかなり確保されており、企業が消費者、顧客とコミニュケーションを円滑にする場合にはきわめて有効な手法です。
特に、自社所有の営業車、配送車、トラックを使用したカーラッピングは非常に有効な手段となってきています。

カーラッピングを企業に導入する場合、次の2つのタイプがあります。

タイプ１　長期型導入

新しい企業設立、又は社名変更など、企業そのものが新規組織をつくったり変更した場合。

ラッピングカーを継続させるデザインシステムの中に導入するタイプ。
(社名変更、企業統合がこれにあたる)

タイプ２　短期導入

新商品、サービスの販売に伴う広告ラッピングの必要性が生じ、部分的、段階的に導入するタイプ。
（キャンペーン告知、周年事業がこれにあたる）

3.車両ラッピングを導入する上での基本的な留意点

１.企業の方向性の確認

車両ラッピング導入（ラッピングカー）と実施はその企業の姿勢を表現する上で、思いもよらぬ効果をあげます。ここでは企業経営者の総合的で高度な判断を必要とします。企業内での企業理念、企業姿勢などの意思統合が必要となります。

2.ラッピングするのタイミングを確認

車両ラッピング導入（ラッピングカー）の時期とその他の企業イメージを向上させようとするブランディングとの関係を重視し、最大の相乗効果をあげるよう進めなければなりません。例えば、その時期は社名変更とか商品の新発売等がそのチャンスとなります。

3.運転スタッフの教育

経営者から全部門にわたる社内スタッフ社外スタッフにおよぶ関係者に、車両ラッピング（ラッピングカー）導入を告知し、ラッピングすることの意義を理解させなければなりません。

4.車両ラッピング・システムを利用する

YMG1では、長年にわたり培ってきた、専門的なノウハウを収集・分析し、現在では、フィルムの印刷施工会社としてだけでなく、ラッピングカーのトータルプロデュースのプロ集団として、適確なフィルムの選択から印刷・加工そして施工までを行っています。

費用の配分・効果・管理マニュアルの制作に至る一連の作業を基本とした計画をラッピングシステムとしてご提供しています。

日本において,近年ラッピングカーに対する関心度が高まり、企業もイメージ向上のため導入するケースが多くなりました。しかし、アメリカと比べ歴史も浅く、車両ラッピング専門のデザイナーは多く存在しません。

ラッピングされた車両は働く広告塔と称されるように、移動しながら効果を発揮しなければなりません。人の目がラッピングカーの動きをどのように見ているかを十分に研究しなければ、望ましいデザインを創ることはできません。このように車両ラッピングをデザインする上で数々の難問題があげられる理由から、専門デザイナーが日本にはいないとされている理由です。

ラッピングバスボートアルミボート

ラッピングカーに適している企業の保有物としては「車」が通常的ですが、現在では航空機、空輸コンテナー、大型船舶からボート、建設機械や農機、そして電車に至るまで様々な車両がラッピングの対象と考えられています。

YMG１の様々経験を活かし、企業のラッピングカーのアドバイスからプレゼンテーションまでをお手伝いします。

5.車両ラッピングデザインの基本方針を決定

次に、ラッピングカーをデザインをする上での基本方針を決めましょう。

デザインを決める点で、下記のようなことがポイントです。

さらに重要なことで、デザイン要素があげられます。

企業の基本的デザイン要素は

社名ロゴタイプ・社章・キャラクター・企業スローガン　などがあり、

ラッピングカーのデザイン表現は次のようなタイプに大別することができます。

ラッピングカーのデザインをする場合、上記のどのタイプにあてはまるか、デザインの方針を決めて検討する必要があります。デザインの基本方針、基本的デザイン要素、タイプ・イメージなど整理した後、いよいよデザイン作業となりますが、具体的に次のような点を十分に検討しながら制作します。

◆デザイン決定のチェック項目

A.人間の目が、動く媒体にどうのような対応力があるか

人間の目が、動く媒体にどのような対応力があるかを再確認します。
それによってキャラクターや文字の大きさ、色、文字の数等を割り出さねばなりせん。
基本的には、人間の目の遠点である10m～20mはなれて人々が見るという基準で考える必要があります。

B.発見、注目→判読→追跡確認

トラック（トラックラッピング）を前提として解説しますと、まず人々がそのトラックを注目します。
つまりトラックの前面に何がしかの発見・注目されるラッピングが必要となります。
そして人々の目の前を通過する時、車体にデザインされたラッピングで視認し、判読をします。
その延長として走り去るトラックの後部面を追跡し確認します。
ラッツピングカーは、これらの一連の動きを考慮に入れデザインする事が重要です。

C.短時間で好印象を与えるために単純かつ明確に

上記の、発見・注目から追跡確認まで短時問の中で人々に強く、しかも好印象を与え、同時によく理解させるためには、できるだけ単純・明瞭さが重要であり、企業イメージの向上を目的としたデザインが必要です。
ラッツピングカーのデザイン制作後、再度、次の様な項目でチェックします。

◆デザイン制作後のチェック項目

- A 法的チェック

- B 類似チェック(他社に類似したデザインはないか)

- C 視別性チェック(形態や色など他社と比較してはっきり見分けられるか）

- D 指示推測性チェック(デザインがその企業を表現しているか、又正しくその企業の業種や製品を連想させているか)
- E 記憶性チェック(覚えやすく、印象に残りやすいか)

6.カーラッピングの具体的な手順

1　目的を決める

2　対象車両を決める

3　全体予算を仮説査定する

4　実施計画を作り、計画を決定する

5　車両デザインの制作

6　保有車両に基本デザインを展開する

7　全体ラッピングカーの費用の確定

8　車両レイアウトデザインの承認

9　ラッピングカーのフィルム制作

10 ラッピングカー施工開始

1　目的を決める

・セールスプロモーションとして商品サービスを告知したいのか・・・短期的

・商品サービスイメージを伝えたいのか？・・・・・・・・・・・・・中期的

・企業名称等を告知したいのか？・・・・・・・・・・・・・・・・・恒久的長期表示

2　対象車両を決める

・自社保有の営業車両　配送車両を使用する

・携配送業者の配送トラックを使用する

・路線バス等の交通広告車両を使用する

・イベントトラック、大型観光バス（ラッピングバス）を使用してイベントプロモーションをする

・その他、利用できる輸送車両を使用する

自社の車両を利用するのためラッピングカーの費用以外に発生しません。
使用用途や費用に合わせて車両を決めましょう。

3　全体予算を仮説査定する

1、2、をそれぞれ決定して全体のラッピングカー（車両ラッピング）の予算を算出する。

4　実施計画を作り、計画を決定する

ラッピングカーの全体予算を算出する事でどの時点でどんな展開が予算的にできるのか？
具体的な計画が作れる。

例1）商品・サービスキャンペーン告知ラッピングカー（車両ラッピング）の価格、費用の目安

上記の条件での予算つくり
A企業	営業車両台数全国で100台配置営業所15箇所　 1営業所平均車両台数5台東京本社15台大阪支社10台
目的	新商品の販売キャンキャンペーンを発売日1ヶ月前から営業社員が各得意先を訪問してPRする。
車両ラッピングの効果	・営業社員のモチベーションの向上・得意先への商品への話題提供・営業走行中の広告告知効果・その他広告との相乗効果
案1	全車両100台をフルラッピングしてラッピングカーでPRキャンペーン 1台ラッピングカーの費用：5万～20万　500万～2000万
案2	各拠点17拠点でイメージリーダーカーを保有台数の20%作成して後の車両は告知のキャンペーンステッカータイプを使用する 20台対象　1台ラッピングカーの費用：5万～20万　100万～400万 80台対象　1台ラッピングカーの費用：0.8万～2万　64万～160万 100台ラッピングカーのキャンペーン費用：164万～560万

ご覧頂いてわかるように案１では　総額500万～2000万円の費用ですが、案2では同じボリュームで総額164万～560万と費用は1/4に抑える事ができ、キャンペーンの成果、販売状況で対象車両を増やす事ができる。

例2)社名ロゴ変更、企業統合表示変更車両ラッピング

上記の条件での予算つくり
B企業	営業車両台数全国で100台配置営業所15箇所 1営業所平均車両台数5台東京本社15台大阪支社10台
目的	企業統合による社名表示変更、統合のための保有車両の表示変更実施
車両ラッピングの効果	・営業社員の意識統一・得意先への新表示の告知・営業走行中の告知効果
案1	全車両100台をフルラッピングしてラッピングカーでPRキャンペーン 1台ラッピングカーの費用：5万～8万　500万～800万
案2	100台の車両耐久年数5年(リース満了5年)を想定して3年以内に購入した60台を正規表示に車両ラッピング、残40台は簡易表示変更して次回、新車購入時に正規表示をする。 60台対象　1台ラッピングカーの費用：5万～8万　300万～480万 40台対象　1台ラッピングカーの費用：0.8万～1.2万　32万～48万 100台ラッピングカーキャンペーンの費用：164万～560万

ご覧頂いてわかるように案1では　総額500万～800万円の費用ですが、案2では同じボリュームで総額332万～528万と費用は30%削減に抑える事ができ、新車購入時の変更により、2年後には100台すべての新表示が可能になります。

5　車両デザインの制作

ラッピングカーの車両デザイン製作は企業広報活動を多くの人に告知するために下記の方法がある ①基本デサインを広告代理店に依頼する ②基本デザインを社内公募する ③基本デザインを一般公募するキャンペーン告知のラッピングカー（車両ラッピング）では他の広告の関係で①を選択するケースが多く、ロゴマーク等の社名表示の場合は①②が主流になる。キャンペーン告知、企業ＰＲをかねたイベントとして展開する場合は③で募集し決定は各企業で選定事が多い。

6　保有車両に基本デザインを展開する

企業が保有している車両ラッピング対象車は多くの種類があり同じタイプの車両でも詳細が違うケースがほとんどである。したがって保有車両に基本デザインを忠実に示し全体を管理して車両管理台帳を作成する事は車両を有効利用するラッピングカー（車両ラッピング）では最も重要な作業となる。・現有車両の調査・各車両へのデザイン展開・使用フィルムラッピングの設計上記の項目が検討、完成することで車両ラッピング管理マニュアルが作成される。